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移动登车桥作为叉车和货车中间的中继设备。它用以装卸货品。它是企业货运物流链的起始点和终点站。它是一个装卸作业平台，用以企业迅速安全性的货品和货品资金周转。装卸实际操作平台车的高度是固定不动的，可是运输车辆的高度是不一样的。运输车辆和装卸站一直产生高度降低或空隙。装运叉车不可以出入运输车辆立即装卸货品。该联接促使装运叉车可以安全性且迅速地出入运输车辆以开展装车和卸载掉实际操作。登机桥分成下列几种：针对当场卸货平台或规定装卸货品的状况，假如货运物流当场沒有装卸服务平台，做为赔偿对策，移动登车桥是适合的方案之一。移动登机桥等同于移动钢结陡坡，一样的叉车能够直接进入货车车箱开展大批量装卸工作，移动式装车平台生产厂家，只需一人实际操作，不用开关电源，就可以进行货品的安全性迅速装卸。

移动式登车桥有效的降低了货物的损害风险程度。原来的装卸货物需要更多的人力投入，移动式装车平台厂家，结果是更多的货物因而人多导致了损坏严重，而今的移动式登车桥的出现大大降低了人员利用率，很少的人员通过一些叉车设备就能完成工作任务，所以大大降低了货物损坏的风险程度。如果大家有任何关于移动式登车桥或者其他登车桥的问题，可以随时咨询我们。

大家都知道登车桥一般分为：固定式登车桥，移动式登车桥，台边式登车桥这几种，但是呢还有一种可牵引移动式登车桥用的也非常多，那大家知道可牵引移动式登车桥的产品特点吗？

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，成都移动式装车平台，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

产品特点：

登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；

主梁采用高强度25#型钢，质量；

加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；

采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，移动式装车平台价格，车桥稳固耐用；

前桥采用一体式设计；

桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；

车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象；